格安航空券 - "ブラックリスト"と怒っている

11月21日、2007年、ネチズンがブログを投稿があった："2007年の11ヶ月、私たちは春に私たち予約サイトと時刻をセットしても、ブラックリストに私たちを引くことはできませんときに大連に戻すには、数人の友人を持っています。あなたは春の航空会社は紳士のお腹の心を悪役する必要があるかです。私たちは、航空会社はあなたにローカルビューを停止しないことを時間のイベントがあります。を行うことができますどのように""あなたが、その後も、このていない場合容量は、あなたは春と秋の"交流の未来を持つことができます。
Shinobi Travel - 格安航空券や海外旅行
インターネットは対日の数を集めているので"座り込み"のアイデアは、座り込みの"ブラックリスト"と旅客機を共有することに同意。。私はまた、エンドユーザーに謝罪して座っているとブラックリスト現象を座ってご希望ですか、してください、私の考えのいくつかを言うネチズンが補正を批判。
（）
2007年7月19日、大連空港は乗客の安全、上海の天気として - 大連フライトの遅れ、飛行機は上海大連から上陸し、無駄に説明する方法についてはサービススタッフにもかかわらず、補償のための乗客数十人、。から19日14時14分で"座り込み"20は、大連の元グループで、出発前に5時半までの時から - 上海の旅行者が座り込みでは、春の航空会社、最長鎖の形成の簡単な歴史座る。チェーンがイン、真剣に"-に座っている"元の航空機の延長時間は上海で行うことを余儀なくされた、19日午後02時14分ようで、7月19-20日、全体の事業計画で会社をかく乱座って - 厦門、上海から - 乗客の長時間の遅延から4綿便、しかし、転送機のプロセスにはならないまた、桂林、三亜、瀋陽、重慶、上海に広がる、8便。。
（B）は
春の航空会社については、私たちはしばしば時間厳守率を向上させるために努力する方法については、総括？春の航空会社はフライトの遅れには補償、宣伝、差別化されたサービスをステップアップするには？どのように説得するアドボカシーの能力のトレーニングスタッフのプロセスを遅らせるか？ただし、-マシンで、最終的な結果を搭乗乗客のために説明を拒否して頻繁に私達は、常に事前に"この"でお金を失っていないと主張ため、"時間も、わざわざ高価な消費"が座って、いくつかの旅行者が追加費やす必要はまた、私たちができない、これらの訪問者が不安を感じて納得することができるお金は、一時的な買い高割引券、。。
（C）を
私は米国の便が苦しんでいる遅延。その日私は、ロサンゼルスからワシントンに飛んだ飛行機がボストンに上陸した。客室乗務員のラジオがため、ワシントン空港の天気です。数時間平面上に取り残された乗客。。誰かがしなければならない私は私のような飛行機が、気にワシントンで動作するようにと考え。しかし、アメリカ人はこの1つの戦いではなく、客室乗務員"推論"とでも、誰も、飛行機の非常に奇妙です。。約4時間後、客室乗務員は、通知の飛行機が離陸できる放送、乗客は拍手に導かれた。飛行機は最終的にワシントン空港に着陸すると、乗客は常に感謝し、奨励する航空機の乗組員を拍手を召集され。
（D）を
February 15、2006"イブニングニュース"と報告：公式によると、現在のフライトの遅延が問題の乗客のために再び発生する遅延が70％を占める。。
。春の航空会社は常に"大気"と"能力"を持っているはずですが、自分の不備は、自分のレベルを向上させるオリジナルのチェック、より思っている。しかし、非常に少数の訪問者はチェーンの遅延、時代遅れの損傷シリーズを引き起こして、座り込みを共有機と比較して、数百倍合法的な権利や旅行者や観光客の利益。。
航空会社の独自のサービスを強化するサウンドの法制度、乗客の法的意識、民間航空の宣伝の人気、との長期的には、"ブラックリスト"のように私は個人的には時間がパンのシノニムでフラッシュされるにバインドされていると思いますが、混乱させる。